Waarom NIMAR Inrijstellingen van de Verkolf Groep?
Een NIMAR inrijstelling komt net als de shuttlestelling goed tot z’n recht in een magazijn met weinig diversiteit aan producten op pallets. De ideale opslag van enorme aantallen pallets met gelijke artikelen dus. Inrijstellingen bestaan uit kanalen waarin pallets worden opgeslagen. Deze opzet creëert een grote opslagdichtheid in het magazijn en is daarom bijzonder geschikt voor bulkgoederen.
Voor een inrijstelling hanteren we de opslagmethode LI-FO (last in, first out). Maak je gebruik van FI-FO? Dat kan ook!
NNZ verbeterde de logistieke inrichting van het magazijn in Rilland met een nieuwe maatwerk stelling die inspeelt op groei en modernisering.
Veiligheid bij inrijstellingen
De pallets worden met een reach- of heftruck in de stelling gereden. Het is belangrijk om de interne transportmiddelen af te stemmen op de breedte van het kanaal. Een palletstellingmagazijn – met inrij- of doorrijstellingen – maakt gebruik van dezelfde draagframes en liggers als een shuttlestelling. Het verschil zit hem in de gangpaden tussen de rijen. De draagframes worden in één rij geplaatst en door middel van goten onderling verbonden. Schoringen achter- en bovenin de inrijstelling geven de constructie optimale stabiliteit en stevigheid.
Bij een inrijstelling rijdt een reach- of heftruck de stelling in en zet pallets in een kanaal af. Dit maakt zowel de truck als de stelling kwetsbaar. Om schade aan truck en stelling te voorkomen zijn goede aanrijdbeveiligingen cruciaal. Cor Verkolf bv monteert alle aanrijdbeveiligingen op grondniveau over de hele lengte van een kanaal. Dit zorgt voor optimale veiligheid van de inrijstelling!
