Inrijstelling

Een inrijstelling komt net als de shuttlestelling goed tot z’n recht in een magazijn met een kleine diversiteit aan verschillende producten. De ideale opslag van enorme aantallen pallets met gelijke artikelen dus.

Een inrijstelling bestaat uit kanalen waarin pallets worden opgeslagen. Deze opzet creëert een grote opslagdichtheid in het magazijn en is daarom bijzonder geschikt voor bulkgoederen.

Voor een inrijstelling hanteren we de opslagmethode LI-FO (last in, first out). Maak je gebruik van FI-FO? Dat kan ook! In dat geval noemen we het systeem een doorrijstelling.

De pallets worden met een reach- of heftruck in de stelling gereden. Het is belangrijk om de interne transportmiddelen af te stemmen op de breedte van het kanaal.

Een palletstellingmagazijn – met inrij- of doorrijstellingen – maakt gebruik van dezelfde draagframes en liggers als een shuttlestelling. Het verschil zit hem in de gangpaden tussen de rijen.

De draagframes worden in één rij geplaatst en door middel van goten onderling verbonden. Schoringen achter- en bovenin de inrijstelling geven de constructie optimale stabiliteit en stevigheid.

Veiligheid voorop!

De naam zegt het al. Bij een inrijstelling rijdt een reach- of heftruck de stelling in en zet pallets in een kanaal af. Dit maakt zowel de truck als de stelling kwetsbaar. Om schade aan truck en stelling te voorkomen zijn goede aanrijdbeveiligingen cruciaal.

Cor Verkolf bv monteert alle aanrijdbeveiligingen op grondniveau over de hele lengte van een kanaal. Dit zorgt voor optimale veiligheid van de inrijstelling!